مذاکره با بوئینگ و ایرباس برای نوسازی ناوگان هوایی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ عباس آخوندی امروز در نشست خبری گفت : بسته‌ای به شرکت‌های بزرگ هواپیمایی ارائه کرده‌ایم تا آنها هواپیمای نو به کشور وارد کنند و در قالب اجاره و اجاره به شرط تملیک به خطوط هوایی داخلی بدهند. 

وی افزود :پس از موافقتنامه 1+5 فصل جدیدی از امنیت منطقه‌ای و جهانی در ایران اغاز شده است و ایران به عنوان یک قدرت منطقه‌ای به حقوق ملت و مسئولیت خود در منطقه آگاه است و برای آبادانی داخلی و صلح جهانی تلاش می‌کنیم.
آخوندی اظهار داشت: برای نوسازی ناوگان هوایی کشور برنامه‌ریزی شده است و برنامه‌های خود را برای نوسازی در اختیار شرکتهایی مانند بوئینگ و ایرباس قرار داده‌ایم.
وی گفت : برای نوسازی ناوگان هوایی به هواپیماهای برد کوتاه نیز نیاز داریم که در این باره مذاکراتی با دیگر شرکت ها داشته‌ایم.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: برای خرید هواپیما و تامین مالی بسته‌هایی به شرکت‌های بزرگ هواپیمایی خارجی ارائه داده‌ایم و با آنها مواردی را مطرح کرده‌ایم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ‌در قالب تأسیس یک ایرلاین هواپیماهای خارجی به صورت اجاره و اجاره به شرط تملیک وارد ایران می‌شود و از طریق آن ایرلاین هواپیماهای نو در اختیار شرکت‌های هواپیمایی در داخل قرار می‌گیرد تاشرمت های هواپیمایی درگیر خرید هواپیما نشوند.
طرح آزادراه تهران - شمال کج متولد شد 
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد : طرح آزادراه تهران -شمال کج متولد شد و چندین دولت را درگیر خود کرده و هنوز به سرانجام نرسیده است.
عباس آخوندی امروز در نشست خبری گفت : چنین طرح هایی بی‌معنی را برای سرمایه‌گذاری جهانی معرفی نمی‌کنیم.
وزیر راه و شهرسازی درباره رایزنی‌های معاون علمی و فناوری رئیس جمهور در نمایشگاه هوایی روسیه برای ورود هواپیماهای سوخو مسافری هم گفت : چنین هواپیمایی از سازمان هواپیمایی کشوری مجوز نگرفته است و اصلا ورود چنین هواپیمایی تائید نشده است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد : توسعه سواحل مکران و خلیج فارس از اولویت‌های دولت است.
آخوندی با بیان اینکه میزان جمعیت در سواحل رو به کاهش است، اظهار داشت: تراکم جمعیت در سواحل کشور 5.5 نفر در کیلومتر مربع است.
آخوندی با بیان اینکه آئین‌نامه احداث 5 بندر خشک در کشور تصویب شده است، گفت: اولین بندر خشک در منطقه آپرین است که به بهره‌برداری می‌رسد.
وی همچنین گفت : برای کاهش ترافیک شهر تهران، مبارزه با آلودگی زیست محیطی، کاهش مصرف سوخت، استقرار حمل و نقل حومه‌ای در نظر گرفته شد و از پایتخت این طرح ها را اغاز کرده‌ایم تا قطار حومه‌ای به شهرهایی مانند  پاکدشت، ورامین و گرمسار، پرند، کرج، قم و قزوین متصل شود.
نوسازی ناوگان ایران‌ایر به عنوان مادر صنعت حمل و نقل هوایی
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سه طرح سرمایه‌گذاری خارجی برای نوسازی و بهسازی ایران‌ایر داریم ، گفت : برای نوسازی ناوگان ایران ایر مذاکرات مفصلی شده است تا این شرکت هواپیمایی به عنوان مادر صنعت حمل و نقل هوایی توسعه یابد.
عباس آخوندی امروز در نشست خبری گفت : همچنین سامانه های تعمیر و نگهداری هما و کترینگ این ایرلاین جزء طرح ‌های سرمایه‌گذاری است.
وزیر راه و شهرسازی درباره بدهی شرکت‌های هواپیمایی به شرکت فرودگاه‌های کشور هم گفت :
هر نوع کسب و کار باید شفاف  باشد و اگر شرکت هوایی بخواهد هزینه‌های خود را از طریق اعتبارات عمومی تأمین کند پایدار نخواهد بود و ما از آن حمایت نمی‌کنیم.آخوندی گفت : ‌شرکت های هواپیمایی موظف به پرداخت بدهی‌های خود به شرکت فرودگاه‌های کشور هستند.
انتقاد از ساخت 150 هزارمسکن فاقد متقاضی
وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از بحث‌های عمده‌ای که در گذشته داشتیم حجم ساخت و ساز در مکان‌هایی بود که فاقد متقاضی خرید است.
آخوندی گفت : ساخت 150 هزار واحد مسکونی در منطقه‌ای که هیچ تقاضای خرید برای آن وجود ندارد خیلی هنر برجسته‌ای نیست و باید به طرف مناطقی رفت که بازار خرید مسکن در آن‌ها وجود دارد.
وی افزود: کاری که ما در پروژه‌های مسکن و شهرسازی دنبال می‌کنیم ارتقای سطح زندگی و افزایش کیفیت زندگی شهری است و تحقق چنین هدفی هم برای ساکنان هم برای سرمایه گذاران روندی برد - برد است.آخوندی درباره بورس مسکن توضیح را به مشاور خود حسین عبده تبریزی واگذار کرد که عبده تبریزی درباره این موضوع گفت: بورس مسکن به طور اشتباه طرح موضوع شد. مسکن یک کالای استاندارد نیست که بتواند در بورس عرضه شود چون بورس را برای کالای همگن و استاندارد تشکیل می‌دهند اما آنچه که مطرح شده این بود که در بورس کالا برای فروش ساختمان‌های نهادهای عمومی و دولتی بازاری شفاف برای معامله طراحی شود بنابراین بحثی برای بورس مسکن در ایران و جهان وجود ندارد. 
* ساخت شهرهای جدید در سواحل جنوبی کشور
وزیر راه و شهرسازی با مهم خواندن توسعه سواحل مکران و دریای عمان گفت: این مسئله یکی از برنامه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی است. هم اکنون میزان جمعیت در سواحل مکران و خلیج فارس رو به کاهش است. حال آنکه امکانات اقتصادی فوق العاده‌ای در آن مناطق وجود دارد. تراکم جمعیت در سواحل ایران حدود 5.5 نفر در کیلومتر مربع است در صورتی که استاندارد میانگین تراکم جمعیت در هر کیلومتر مربع 22 نفر است. بر همین اساس معتقدیم می‌توان برای توسعه سواحل برنامه داشت و با همین هدف ساخت بیش از چهار شهر جدید را در سواحل جنوبی کشور تعریف کرده‌ایم که اجرا می‌شوند.
سهم تسهیلات از قیمت مسکن باید افزایش یابد