۴۸ درصد جان باختگان حوادث رانندگی در زنجان از عابران پیاده هستند

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز زنجان، شبیری با تاکید بر اینکه در تقاطع و معابر حق تقدم با عابر پیاده است، افزود: با توجه به اینکه سطح حفاظت عابر پیاده در تصادفات بسیار پایین است، عابران باید بیشتر مراقب جان خود باشند و برای عبور از عرض راه حتما از محل‌های خط کشی و پل‌های عابر پیاده استفاده کنند.

وی ادامه داد: عابران پیاده به صرف اینکه حق تقدم با آنها بوده و محل عبوری جزوی از شهر است نباید بدون توجه و به یکباره وارد معابر شوند.

شبیری، قطعی برق تقاطع‌ها را از چالش‌های جدید ترافیکی در شهر بیان کرد و یادآور شد: طی روز‌های اخیر گره‌های ترافیکی را در سطح شهر شاهد هستیم که نارضایتی شهروندان را در پی داشته است.

وی گفت: قبل از آغاز اجرای طرح خاموشی‌های با برنامه در سطح شهر، جلسات، پیگیری‌ها و مکاتبات متعددی با دستگاه‌های مرتبط مانند شهرداری و اداره برق زنجان انجام و تاکید شد که چراغ‌های راهنمایی تقاطع باید مجهز به سیستم " یو پی اس" یا پنل خورشیدی شود.

شبیری افزود: با توجه به فراوانی تقاطع‌ها امکان حضور فیزیکی پلیس در همه آنها نیست و دستگاه‌های مرتبط باید با اقدامات لازم از قطعی برق چراغ‌های راهنمایی و رانندگی جلوگیری کنند تا شاهد افزایش تصادفات در سطح شهر نباشیم.

وی با تاکید بر لزوم همکاری و صبوری رانندگان برای حل مشکل ایجاد شده و گذر از این معضل، بیان کرد: رانندگان باید توجه داشته باشند که نبود یا کار نکردن چراغ یا تابلوی راهنمایی در تقاطع، مجوزی برای عبور و ادامه مسیر نیست بلکه طبق قانون در این موارد معبری که عرض بیشتری دارد مسیر اصلی محسوب می‌شود و دیگر رانندگان ملزم به رعایت این حق تقدم هستند.

شبیری افزود: تلاش می‌کنیم با همکاری شهرداری و عوامل اداره برق زنجان تقاطع‌های شهر را مجهز به برق اضطراری کنیم.