آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز اصفهان؛ شهردار اصفهان در این مراسم با بیان اینکه این حفاری در مرحله اول از ایستگاه دارک واقع در شهرک امام حسین(ع) تا ایستگاه امام علی(ع) را در بر می گیرد گفت: برای مرحله اول خط دوی مترو 2میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده است.

قدرت الله نوروزی با اشاره به اینکه در خط یک مترو روزانه بیش از 80هزار نفر جابجا می شوند افزود: با توسعه خط و افزایش قطار تعداد مسافران به 100هزار نفر می رسد.

وی با بیان اینکه در صورت تامین اعتبار ، خط دوی مترو سال 1402 به بهره برداری می رسد افزود: در اجرای خط دو ، ابتدا ایستگاه ها احداث می شود و سپس از محل ایستگاه ها حفاری صورت می گیرد که این موضوع موجب صرفه جویی در وقت و هزینه می شود.

در حفاری خط 2 قطارشهری اصفهان دو دستگاه مکانیزه تی بی ام در ضلع شرقی و غربی فعال است که این دستگاه ها از خط یک به خط دو منتقل شده و پس از اورهال در مدار حفاری تونل قرار گرفته اند.
حفاری از زیرِ زمین برخلاف خط یک، اتصال شمال شرق اصفهان به غرب اصفهان و سه کیلومتر طولانی تر بودن نسبت به خط یک با 3 ایستگاه بیشتر از ویژگی های خط دوی قطار شهری اصفهان به طول 21کیلومتر است که از حرم زینبیه آغاز و به خمینی شهر ختم می شود.

آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان آغاز حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان