مترو پردیس از بودجه جا ماند

 به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سعید غفوری افزود: با توجه به روند افتتاحات و جمعیت‌پذیری پردیس در آینده نزدیک، نیاز به خط ریلی به شدت محسوس خواهد شد و قرار بود فاز اجرایی مترو پردیس سال آینده انجام شود که با روند در سالهاي آینده هم این اتفاق نخواهد افتاد. 

وی گفت :مطالعات قطار برقی تهران ـ پردیس طی سال‌های گذشته انجام شده است و قرار بود که پس از اتمام مطالعات، در بودجه سال آینده ردیف اجرایی بگیرد که این مهم در لایحه پیشنهادی سازمان برنامه و بودجه صورت نگرفته و عملا برای سال آینده هیچ‌گونه ردیفی به قطار شهری تهران ـ پردیس اختصاص داده نشده است.
غفوری با بیان اینکه حتی یک شركت ژاپنی هم برای این طرح اعلام آمادگی کرده بود گفت: با توجه به بار ترافیکی تهران ـ شمال و نیز اتوبان تهران ـ پردیس که باعث آلودگی هوا نيز می‌شود خواهشمندیم سازمان برنامه و بودجه و نمایندگان محترم استان تهران در مجلس شورای اسلامی در فرصت باقی‌مانده تا نهایی شدن لایحه بودجه اقدامات لازم را برای تامین بودجه مترو انجام دهند و ما اگر در رديف بودجه اي سال ٩٧ به ميزان 100 میلیارد هم رديف مي گرفتيم ، کار را آغاز میکردیم.
وی گفت: متاسفانه با گذشت 10 ماه از سال هنوز یارانه مسکن مهر هم برای تکمیل زیرساختها نيز پرداخت نشده است .

با وجود تکمیل حدود بیست و پنج هزار واحد مسکن مهر شهر پردیس و تکمیل سی هزار واحد دیگر تا ابتدای سال آینده که احتمالا با اسکان نیمی از افق جمعیتی پردیس همراه خواهد بود، ضرورت آغاز پروژه مترو پردیس احساس می‌شود؛ اما طی بررسی‌ها هیچ ردیفی برای این منظور در لایحه بودجه نود و هفت پیش‌بینی نشده است.
مترو پردیس مراحل مطالعاتی خود را طی کرده و با وجود آزادراه پردیس و همچنین بزرگراه رودهن، احتمال قریب به یقین این محور در آینده نزدیک با مشکل ترافیک روبه‌رو خواهد بود. با این حال آغاز پروژه خط ریلی این مسیر در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
شنیده‌ها حاکی از آن است که شرکت عمران آمادگی داشته بخش عمده‌ای از رقم حدود هزارو پانصد میلیارد تومانی اجرای پروژه مترو پردیس را از طریق منابع داخلی، تهاتر زمین و مشارکت بین‌المللی تامین کند. ظاهرا در این خصوص صحبت‌هایی نیز با ژاپنی ها و آلمانی‌ها انجام شده اما پیش‌بینی بودجه در سال آینده همه برنامه‌ها را نقش بر آب می‌کند.