ورود بخش خصوصی برای نوسازی اتوبوسرانی تهران

پیمان سنندجی در مصاحبه تلفنی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما با اشاره به مهمترین برنامه های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در امسال گفت: یکی از موضوعات بسیار مهم ناوگان، کاهش سرفاصله ها و سرویس دهی مناسب به شهروندان است؛ همچنین ورود اتوبوس های جدید یکی از برنامه های مهمی است که در امسال مانند سال های گذشته برای بهبود وضعیت ناوگان اتوبوسرانی اجرا خواهد شد.

وی با اشاره به برنامه مدیریت شهری در خصوص نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران افزود: سعی کردیم با قرار دادن مشوق هایی، بخش خصوصی را مجاب به خرید اتوبوس های جدید با تضمین برگشت سرمایه اولیه کنیم.

سنندجی با بیان اینکه امسال ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران به علت فرسودگی در وضعیت قرمز و بحرانی قرار دارد، گفت: ازسال 89 به بعد درگیر کمبود اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران هستیم؛ آمارهای ما نشان می دهد هم اکنون 3000 دستگاه از اتوبوس های پایتخت از مرز فرسودگی گذشته است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به فرسودگی اولین سری از اتوبوس های دو کابین خریداری شده افزود: 250 دستگاه اتوبوس دو کابینی که شهرداری تهران برای راه اندازی خط یک سامانه اتوبوس های تندرو در سال 86 خریداری کرد نیز فرسوده شده است.

سنندجی با تاکید بر اینکه تعداد اتوبوس های فرسوده و از رده خارج شهر تهران روز به روز زیادتر می شود، گفت: به همین منظور سعی در تشویق بخش خصوصی برای خرید اتوبوس های جدید و نوسازی ناوگان هستیم؛ اکنون شرایط را برای سرمایه گذاری سرمایه گذاران خصوصی در حوزه اتوبوسرانی ایجاد کرده ایم به حدی که ریسک سرمایه گذاری در این بخش را شهرداری تهران تقبل کرده است.

وی تاکید کرد: با توجه به این مشوق ها در اولین گام 50 دستگاه اتوبوس جدید را بخش خصوصی خریداری کرده که به زودی وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران خواهد شد.